Работа в зимних условиях может быть чрезвычайно сложной. К счастью, есть некоторые решения для строительства в холодную погоду, которые сохранят работу, не разоряя банк, и продолжат работу независимо от температуры. Есть много бригад, которые решили закрыть определенные операции до возвращения теплой погоды. Одним из таких строительных проектов, который трудно осуществить зимой, является кирпичная кладка.
«Безусловно, заниматься каменной кладкой в холодную погоду сложнее, но это можно сделать, и деньги все еще можно заработать, пока вы покрываете свои фундаменты».
Проблемы зимней кладки
Рассмотрим подробнее возможные проблемы кладки кирпича, блоков и других кладочных элементов в холодную погоду.
Замерзшая земля
Глубина линии промерзания может стать настоящим препятствием, которое необходимо преодолеть перед укладкой кирпича. Зимой земля может вздыматься и оседать, что создает очень неустойчивую поверхность для кладочных работ. Укладка теплого свежего раствора на холодную поверхность вызовет термическое растрескивание и проблемы с отверждением.
Холодные ингредиенты
Смешивание раствора с нагретыми материалами или добавками повышает его прочность и пластичность. Воду, песок или и то, и другое можно нагреть для использования в растворе в холодную погоду. Однако нагрев расфасованных материалов, таких как цемент и гашеная известь, уже давно является проблемой для каменщиков.
Проблемы отверждения раствора
Основной проблемой при укладке кирпича в холодную погоду является раствор. Низкие температуры замедляют гидратацию цемента в растворной смеси и удлиняют время отверждения цемента. Кирпичи и другие элементы каменной кладки требуют полностью затвердевшего раствора, чтобы быть достаточно прочными, чтобы продолжать строительство вокруг них. Раствор, замешанный в холодную погоду, также имеет более низкое содержание воды, повышенное содержание воздуха и пониженную начальную прочность по сравнению с раствором, замешанным при нормальных температурах.
Раствор никогда не должен замерзать, потому что он не будет устойчивым к атмосферным воздействиям или водонепроницаемым. Кроме того, может произойти значительное снижение прочности на сжатие и прочности сцепления. Раствор с содержанием воды более 6-8% от общего объема сильно расширяется при замерзании. Поскольку при замерзании вода увеличивается в объеме, связь между кирпичом или блоком и раствором может быть повреждена или разрушена.
Powerblanket Решения для зимней кладки
Одеяла для оттаивания земли
Прежде чем вы начнете класть блоки каменной кладки, ваш грунт и земляное полотно должны быть прогреты и подготовлены. Некоторые бригады пытаются укладывать изоляцию или строить ограждения вокруг своей площадки, чтобы попытаться разморозить земляное полотно. Эти методы неэффективны, отнимают много времени и не обеспечивают тепловую мощность, необходимую для адекватного оттаивания и начала строительства. Покрытия оттаивания грунта от Powerblanket обеспечивают глубокий и равномерный прогрев самого стойкого промерзшего грунтового основания.
Подогреватели сыпучих материалов
Если вам нужны средства для защиты чувствительных к температуре материалов при хранении или вам нужно решение для обогрева для поддержания температуры на месте, рассмотрите термобокс Powerblanket. Это универсальное решение для обогрева подходит для удаленного использования, обогрева рабочей площадки и транспортировки материалов, чувствительных к температуре. Представьте, что вы перевозите материалы с работы на работу, зная, что ваш раствор, песок и/или сухие смеси будут готовы к использованию, когда вы приедете и в течение дня.
Революционная конструкция горячих боксов Powerblanket обеспечивает равномерное нагревание всех материалов, хранящихся внутри. Это снижает вероятность наличия каких-либо горячих и холодных точек. При правильном хранении кладочные материалы, химикаты, промышленные товары и материалы, чувствительные к температуре, прослужат дольше и будут более эффективными.
Одеяла для отверждения бетона
Одеяла Powerblanket для отверждения бетона устраняют необходимость в отапливаемых камерах и являются лучшим вариантом, когда дело доходит до отверждения. Они поддерживают надлежащую температуру отверждения независимо от того, какие погодные изменения происходят, сохраняя прочность и долговечность соединения раствора. Не тратьте время на строительство ограждений. Одеяла для отверждения бетона легко висят на только что выложенных стенах и быстро затвердевают, превращая раствор в прочную и долговечную отделку.
Свяжитесь с Powerblanket сегодня, чтобы найти правильные решения для зимней кладки для ваших нужд по телефону 855.524.2695 или [email protected]
Горячий бокс Powerblanket — идеальное решение для обогрева сыпучих материалов.
Шелби Томпсон — руководитель отдела продаж стандартной продукции Powerblanket. У него выдающаяся военная карьера, он служил в Афганистане и Ираке. За время службы в морской пехоте Шелби приобрел впечатляющий набор навыков, которые теперь использует в своей нынешней роли. В свободное от работы время Шелби любит проводить время на свежем воздухе с женой, сыном и дочерью. Он также полуострый охотник, рыбак в хорошую погоду и стрелок. К сожалению, у Шелби также есть полоса неудач, когда дело доходит до фэнтези-футбола в компании.
2 мысли о «Кладке кирпича в холодную погоду»
Я выполнял работу в своей церкви (Higher Praise Ministries в Хартфорде, Алабама), и это было чрезвычайно полезно. Это старое здание, Пастор сделал много улучшений, но все еще нуждается в некоторых обновлениях. Из-за ограниченного бюджета нам приходится делать работу самим. Если бы мне пришлось делать кирпичную кладку сегодня, это было бы сделано неправильно, и деньги были бы потрачены впустую. Большое спасибо за помощь и нужный совет. Бог благословил.
Я живу в Нью-Джерси. Мой дом полностью из КИРПИЧА и РАСТВОРА и построен в 1950 году немецким инженером.
Я делаю ремонт на кухне, и мне нужно было поднять окно (чтобы установить новые столешницы/смесители на нужной высоте). Посоветовавшись с Мэйсоном, мы вынули старое окно, чтобы увеличить высоту примерно на фут. Затем мы обрамили окно, попросили каменщика положить в стену одинаковые кирпичи, чтобы заполнить это пространство (снаружи!), ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ последнего ряда, и заколотили его досками, пока Home Depot не установил окно на прошлой неделе. СЕЙЧАС необходимо установить последний ряд кирпичей (который создает рисунок в нижней части окна) (34″ x 44″). Вопрос: Не слишком ли холодно в Нью-Джерси, чтобы положить последний ряд кирпичей под окном? Достаточно ли одеяла? Дневная температура составляет 40, а ночная температура составляет 30 ночью. Я благодарю вас за вашу помощь и поддержку. Счастливых праздников. БКГ
Советы по зимнему обслуживанию грузовиков
По мере приближения холодов крайне важно подумать о своем грузовике, прежде чем основные проблемы усугубятся и приведут к дорогостоящим поломкам. Вице-президент по техническому обслуживанию и безопасности Roadrunner Freight собрал несколько полезных советов, которые помогут сделать зиму немного менее суровой!
Как обеспечить бесперебойную работу вашего грузовика и снизить затраты на техническое обслуживание
батареи
Аккумуляторы имеют решающее значение для запуска грузовика в холодную погоду или нет. Ниже приведены некоторые «холодные» неопровержимые факты, которые вы должны знать!
- Большинство грузовиков имеют 3-4 батарей в них, чтобы обеспечить достаточную силу тока для запуска двигателя в холодную погоду. Дополнительные батареи помогают компенсировать потерю ампер.
- Однако наличия нескольких аккумуляторов недостаточно, чтобы гарантировать, что ваш грузовик заведется. Одна слабая батарея вызовет все выйти из строя, потому что электричество следует по пути наименьшего сопротивления, и генератор переменного тока будет постоянно пытаться заполнить более слабую батарею и пренебречь другими.
- Вопреки распространенному мнению, генератор не может зарядить севший аккумулятор на сто процентов! Генераторы работают, чтобы вернуть аккумулятор к состоянию заряда, которое было до запуска.
Ключ забрать: Генераторы не заряжают аккумуляторы в режиме глубокого цикла. Чтобы избежать проблем с батареями зимой, мы рекомендуем держать все батареи в пределах двух процентов друг от друга. Магазины с удовольствием проверят для вас процент заряда батареи!
Системы охлаждения
• Химия и ваша система охлаждения работают вместе, чтобы поддерживать баланс и бороться с электролизом.
• Ваша охлаждающая жидкость и вода должны быть сбалансированы так, чтобы 50% воды и 50% охлаждающей жидкости обеспечивали защиту от -34⁰F зимой.
• . При использовании чистого антифриза обязательно разбавляйте его дистиллированной водой, а не водой из-под крана. Избегайте предварительного смешивания охлаждающей жидкости для дорожного движения, так как силикат может выпадать из антифриза и не смешивается повторно.
• Силикат: при правильном использовании он действует как смазка для водяного насоса, а смесь 50/50 обеспечивает наличие необходимого количества. Слишком малое количество приводит к чрезмерному износу, а слишком большое — к отложениям на уплотнении водяного насоса, что может привести к утечке.
• Зимние фронты не подходят для грузовиков. Они блокируют естественный поток воздуха и создают дополнительную нагрузку на ступицу вентилятора, поскольку она не может набрать требуемый объем воздуха. В результате ступицы вентиляторов остаются включенными дольше, сжигая дополнительное топливо, что может привести к преждевременному выходу из строя ступицы.
Обратите внимание: Химия вашей системы охлаждения является важной частью регулярного обслуживания вашего грузовика, и ее следует регулярно проверять, чтобы избежать проблем.
Крышки радиатора и выбросы на вашем грузовике
Если вам когда-либо приходилось платить от 2,500 до 3,000 долларов за замену охладителя рециркуляции отработавших газов на вашем грузовике (или вы хотите этого избежать), вам следует обратить внимание на крышку радиатора. (Грузовики 2007 года выпуска и новее оснащены системой рециркуляции отработавших газов (EGR)!)
• Целью крышки радиатора является повышение давления в системе и, в свою очередь, повышение температуры кипения. Если крышка радиатора повреждена или не позволяет системе создать достаточное давление, охлаждающая жидкость, проходящая через систему рециркуляции отработавших газов грузовика, «мгновенно закипит» и превратится в газ, который больше не оказывает охлаждающего действия. Это, в свою очередь, приводит к тому, что ваши трубки рециркуляции отработавших газов трескаются, а ваш кошелек становится намного меньше.
Урок: Обратите внимание на крышку радиатора. Простая проверка технического обслуживания может избежать дорогостоящего ремонта. Мы рекомендуем менять его один раз в год, чтобы обеспечить «безопасность» вашей системы!
тормоза
Знаете ли вы, что воды это основная причина проблем с тормозами зимой?
• При движении на большие расстояния бортовой воздушный компрессор сильно нагревается. Горячий сжатый воздух проталкивается по холодным линиям, заставляя его «конденсироваться» обратно в жидкое состояние. В результате вода попадает в тормозные краны и может привести к замерзанию.
Также очень важно не забывать ежедневно опорожнять баллоны с воздушными тормозами, но подождите, пока они не остынут!
(Гладкие руки следует положить лицом вниз или в держатели, когда они отсоединены.)
Обратите внимание: Заморозка остановит вас и будет стоить вам упущенной выгоды
Совет: не используйте жидкость для запуска двигателя
Запуск двигателя состоит из трех компонентов:
• Чтобы ECM (модуль управления двигателем) «проснулся», двигатель должен сделать 3 ПОЛНЫХ оборота.
• Для запуска двигателя требуется минимальная частота вращения коленчатого вала 400–600 об/мин.
• Для «пробуждения» ECM требуется минимальное напряжение 9.5 В или выше.
Совет: нагреватели блока поддерживают только двигатели в тепле
Блочные нагреватели делают не прогреть двигатель – они держать двигатель теплый!
Конструкция предназначена для поддержания тепла в двигателе, если вы включаете нагреватель, пока двигатель теплый. Другими словами, как только вы заглушите двигатель, подключите его!
Наконечник: Если можете, припаркуйте грузовик носом к зданию. Это минимизирует потери тепла от ветра.
Приготовься
Хотя кажется, что это много, на самом деле это не так. Большая часть этого прослужит годами с минимальными затратами на техническое обслуживание, чтобы проверить и подтвердить, что все в порядке. Вы даже можете сделать многое из этого самостоятельно, чтобы сэкономить деньги!
Компания Roadrunner Freight готова помочь! Если у вас есть вопросы по этому или любому другому вопросу обслуживания, обратитесь к нашему вице-президенту по обслуживанию и безопасности Майку Гриме по адресу Mike.grima@rrts.com.
